[VIP第1年] 指数:3
轮胎的使用寿命目前没有确切的时间规定，目前橡胶工业协会推荐的轮胎售后期限是从生产之日起的三年。一般情况下，轮胎行驶3万-5万公里就需要考虑更换。除此之外还应关注以下几点因素，根据车辆轮胎的实际使用情况决定更换轮胎的频次：1 轮胎与地面滑动产生的摩擦力会让轮胎出现各种磨损。轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用，即胎面花纹深度低于1.6毫米。2 轮胎橡胶老化会出现裂纹，当裂纹深度超过3毫米就应该及时更换轮胎，避免橡胶脱落和爆胎发生。3 当轮胎出现异常磨损时，也需要及时更换轮胎，云南专业轮胎，云南专业轮胎。4 轮胎出现鼓包时不建议再继续使用，因为轮胎再次受到冲击时鼓包处会出现爆破的现象，云南专业轮胎。胎壁鼓包当胎壁上出现鼓包时，说明里面的金属线已经变形或者断裂。云南专业轮胎
通常情况下，影响轮胎寿命的因素有这些：1、轮胎出厂日期，出厂时间短的，橡胶的耐磨性能强。2、车子定位参数，就是四轮定位好的轮胎磨损均匀，寿命相应增加。3、轮胎品牌，不同品牌的车轮磨损快慢也不一样。4、正常情况下观察轮胎磨损标志露出时应及时更换(轮胎磨损标志在轮胎槽里的小凸块)。5、轮胎出厂后5年，不管轮胎是否磨损都需更换。只要发现以上小编提到的这几种轮胎出现的受损情况，不论是一种，还是多种并存，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。云南专业轮胎三年换一次也是较科学的更换时期。
即便你的轮胎磨损并不严重（比如平时用车比较少），轮胎在多年的日晒雨淋下也会失去原有强度，虽然不跑高速的话还可以保障一段时间的安全行车，但是火仔觉得这点钱就别省了吧……一般来讲，大家都不会把轮胎用到极限状态再换胎。但是平时在检查轮胎时，会发现前后轮的磨损状态会有差别，而且听很多老司机讲，换胎也不一定四个一下子全换，毕竟这样做也花费不菲。所以很多车主都采取两两换胎的方法，成对更新轮胎，一方面安全比较有保障，一方面经济上也可以承受。那么，新胎应该用在前面还是后面？
较直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度，几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎较小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。轮胎鼓包说明其内部的帘子线已经断裂，不可通过修复而恢复正常，需要及时更换，不然存在安全隐患。那么汽车的轮胎到底应该多久换一次呢？老司机表示，超过这个里程数还不换的，十有八九会爆胎。大多数车主都认为三年换一次轮胎不会影响轮胎的使用效果。
汽车轮胎的使用一般是三到五年，为什么会是三到五年?因为我们除了正常的磨损外，还有一些其他情况也是需要更换轮胎的。比如说，轮胎鼓包、胎壁扎钉、老化、还有频繁的胎面扎钉。1.正常情况所使用的轮胎开到磨损标记位置就需要更换轮胎！新轮胎在生产时就已经设计好了磨损位置，胎面的沟槽里隔一段距离就会出现一个凸起的三角形标记，在磨损到标记位置时就需要更换新胎。胎壁的位置同样也有三角形的磨损标记位置。2.胎壁鼓包当胎壁上出现鼓包时，说明里面的金属线已经变形或者断裂。轮胎表面上是橡胶，其实内部比奥利奥的夹心层更丰富。轮胎还能影响油耗，通常，如果轮胎气压过低，汽车的油耗肯定就会增加。云南专业轮胎
如果是后胎破损且不严重，可以直接修补。云南专业轮胎
四轮定位并不是轮胎相关的调整，而是对悬架几何进行调整，所以理论上就算把四个轮子都换了，四轮定位也是不用做的。不过一般来说，就算不换轮胎和轮毂，也建议每年进行一次四轮定位。因为悬架几何随着车辆使用会慢慢变形。所有车辆的出厂四轮定位数据都在说明书上可以查到，既然自己花了钱就要按照出厂数据来做，不要让店家随便瞎做。原厂的四轮定位数据对于没有改装过的车辆来说，可以实现公路上的较佳性能和舒适度。所以，车开到一定公里数或者按年，做下四轮定位，保证行车安全。云南专业轮胎
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