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充电桩按充电方式可分为交流充电桩、直流充电桩，以及交直流一体充电桩，其中交流充电，功率较小，所需的充电时间较长，但对电池的损耗较小，与之相反的则是直流充电桩，其充电功率大，充电快，但是对电池的损耗也较大。而从安装地点上划分，则又可分为公共充电桩与自用充电桩，以及专门使用的充电桩（单位自建，只供内部使用）。当然，能有专门使用的充电桩较好，然而就目前来看，大多数新能源汽车主要依靠公共充电桩与自家充电桩实现充电。车位紧张成为自用充电桩安装的首要难题，没有固定车位，自用建桩将无从谈起。据悉，购买新能源车，销售店一般会提供一年内安装自用充电桩的服务，但是车主必须先提供物业出具的车位证明。电瓶车智能充电桩可支持刷卡、扫码两种付费充电模式。苏州三相充电桩多少钱
2018年，我国汽车市场遭遇了近30年来的首场“寒潮”，汽车产销总量分别为2780.9万辆和2808.1万辆，较上年分别下降4.2%和2.8%。但新能源汽车表现却逆势上扬，产销量分别达到127万辆和125.6万辆，同比均增长60%左右。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，在新能源汽车产销量中所占比重均超过77%。纯电动汽车发展势头强劲，向下游充电桩产业释放出明确的增量需求。市场催动充电桩产业的同时，政策也在向充电领域明显倾斜。今年3月出台的新能源汽车补贴新政策明确表示，2019年及过渡期间，新能源汽车地补取消，之后补贴将转向至充电、加氢基础设施建设及配套运营服务等方面。新政落地或将使充电桩行业真正迎来“春天”。重庆直流充电桩安装方式交流充电桩只是给电动汽车的充电机提供电力输入，由于车载充电机的功率并不大，所以充电速度较慢。
电动汽车，一直被看做是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”，充电桩建设的多方面开展，无疑会提供巨大的市场。在北上广这三大城市，由于交通拥堵，纷纷通过车牌进行购车限制。不过由于电动车的环保作用，有关部门从上层支持电动车，因此北上广等大城市都有相关政策，进入其相关名录的电动车可以直接获得车牌，这一点从政策方面刺激了电动车的需求。同时，国内成品油价格上涨速度高于下降速度，较终车主承受的是越来越高的油价，电动车可以代替部分汽油柴油的消耗，降低了这部分成本。毋庸置疑充电桩是新能源战略推进的终端市场，如能在现在抢占先机，对资本的盈利有极大好处。
充电桩确定施工方案后，就到了安装施工的步骤，根据各小区条件和车库位置的不同，施工时间也不同，有的只需要2小时就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。在这一步骤有些业主喜欢在现场盯着，这确实没有必要，除非工人特别不靠谱，或者业主本身也有一定的技术知识，否则业主在施工现场也是费力不讨好。在这一步骤，业主要做的是先到达现场和物业沟通好，实现物业和工人的对接，检查一下工人使用的电缆，电缆的标号和质量是否符合要求，记下电缆上的数字。在施工完成后，把电动汽车开到现场，实际检测一下充电桩是否能正常使用，然后目测一下施工的米数，在检查一下电缆上的数字，将电缆使用量与目测距离对比一下，没有太大差距的话就可以付安装费用了。施工完成后由充电桩公司会去电力公司报备，由电力公司去现场验收，验收合格会给电表施加封志，然后电力公司会制作对应的电卡，并由充电桩公司领取转交业主，或者业主自己去供电具领取。充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
随着传统能源的过度消耗开发，能源危机的阴影已渐渐影响现代城市的各类能源消耗模式。汽车大军作为消耗的主体之一，消耗的燃料能源数量惊人。为缓解有限能源压力和更顺应环保趋势，我国近年一直大力普及采用电力供能的新能源电动车型。此类车型包括纯电动式和混合动力式等多种供能模式。更有公交运营的大型客车和普通家用汽车等大小分类。但不论何种电动汽车皆须用汽车充电设备进行电能补充。但个人安装汽车充电桩比较困难，因此集中化的电动汽车充电桩的普及就具有十分重要的能源发展意义。充电桩应有足够的支撑强度，应提供必要设施，保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备。重庆直流充电桩安装方式
充电桩的使用可以减少对传统燃油的依赖。苏州三相充电桩多少钱
小区的家用充电桩担心的是消防安全问题。虽然目前充电桩都会有相应的防范设施，但小区物业可能还是会以消防安全考虑，比如充电桩漏电、火灾、短路等等理由拒绝你安装。所以我们在安装充电桩的过程中，需配备漏电保护措施、防雨箱等，以防止在过温、过压等情况下发生事故。由此可以看出，现目前在小区安装充电条并非易事，如果是想要安装充电桩，必须要了解当前小区的现状以及是否允许或者有安装条件，但是如果我们做好万全的准备，得到相应的许可，安装充电桩会相对容易些，同时也相信在未来，充电桩的逐步普及，充电桩进小区可能不再是一件难事。苏州三相充电桩多少钱
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