[VIP第1年] 指数:3
在未来，毫米波雷达将率先成为ADAS系统主力传感器。不过，雷达在辨别非金属障碍物如行人方面却无能为力，摄像头却能以更好地辨别道路上的标识，行人等信息。接下来我们一起来了解一下ADAS中的另一个重要传感器——车载摄像头以及车载全景影响系统，天津车载录像机供应。按照相关机构预计，天津车载录像机供应，天津车载录像机供应，2015年车载摄像头全球市场规模达到 18.33 亿美元，国内车载摄像头产能 2500 万颗，2015 到 2020 产业年复合增速常年超过 30%，而自动驾驶技术预计将在 2020年成熟，市场空间有望进一步放大。系统解决方案包括摄像头解决方案、雷达/激光雷达解决方案、传感器融合。市场发展初期由于雷达技术成熟且不受天气情况影响，雷达/激光雷达解决方案是市场主流。视频编码存储及传输车载主机采用实现车内前端音视频编码存储。天津车载录像机供应
摄像机：前端摄像机主要负责采集车内外的视频信息，为了保证车辆及货品的安全，要求摄像机的覆盖范围要到达95%以上，保证车内无死角。前端摄像机采用2.8mm广角彩转黑红外夜视高清晰摄像机，摄像机分辨率在700线以上，照度黑白0.01lux，彩色0.1lux；摄像机通过车载视频监控终端取电。1）、车前摄像机位于在汽车挡风玻璃后面，可安装在车内天花板或仪表板上，镜头朝前，用于拍摄前方道路状况、行车标志信息、红绿灯等，有利于提高驾驶员的交通规则意识，保障行车安全。2）、驾驶室摄像机安装于驾驶座后方的车内顶板，镜头对着前车门及驾驶座位置，用于监控司机驾驶等情况，可规范司机驾驶行为。天津车载录像机供应USB功能：USB于电脑连接可以实现数据拷贝功能。
传统模拟系统的一个重大缺点是它们无法压缩视频。如果再加上缺少可用的车载存储空间，那么就只能迅速删除视频录像，以便为新的图像腾出空间，较终限制了摄像机的实用性。为了解决这个问题，摄像机厂商研发了新的方法来压缩图像，在不影响总体视频质量的情况下大幅减少了存储空间和带宽需求。随着车载摄像机的处理能力不断提高，高级分析也有了更多的机会。车载网络摄像机现在可以集成分析应用，使运输公司能够访问乘客数量和公共交通方面的宝贵数据，从而优化服务和人员配备。摄像机还可以搭载识别失落行李的软件，更好地帮助警方及其他安全服务机构发现可疑包裹并更快做出响应。
除了根据汽车应用需求采用COMS技术，汽车摄像头模组在工艺和封装上也有其他的要求。相较手机摄像头，车载摄像头技术工艺难度更大，主要是其对可靠性的高要求所致。不同于一般的摄像头，汽车摄像头连续工作时间较长、所处环境往往震动较大且一旦失效将会对用户生命安全造成致命威胁，因此对于模组和封装等要求严格。汽车摄像头测试需要在水中浸泡数天，以及 1000 小时以上的温度测试，还包括从零下 40 度到零上80 度的迅速跳转。并且汽车摄像头需要具备夜视功能以保证夜间可以正常使用。 用更少的存储空间捕获更多的细节传统模拟系统的一个重大缺点是它们无法压缩视频。
安装车载录像机的必要性：其实不止是校车，公交车、大巴车、客运车也是一样的，都是属于公共交通运输，涉及的车多、人广、地域范围广阔，期间产生的矛盾纠纷也是多不胜数，各种车辆违章、交通安全事故也是层出不穷，令人心惊胆战的同时也让我们不禁呼吁更多的安全保证措施能够施行。在这样的环境下，一套安全有效的gps车辆管理系统，能有效监督各种公共交通工具的运行情况，实现实时定位，视频监控，录像回传等，远程监控车内一切状况。可普遍应用于公交、校车、长途客运、旅游大巴、物流货运、警用执法车辆等移动交通工具。录像回放支持快进、暂停、帧进、播放、静音功能等。天津车载录像机供应
硬盘防震减震技术是车载硬盘录像机的关键技术，也是车载硬盘录像机区别与传统嵌入式硬盘录像机的特别功能。天津车载录像机供应
车载监控录像系统的构成： 车载监控系统具体的说由三大部分组成摄取设备记录设备以及显示设备。 摄取设备指的是摄像机和拾音用于摄取图像和声音记录设备指的是录像机将前端采集到的图像和声音数据记录下来显示设备则是指显示器用于观看监控录像的画面和播放声音。大部分的运输公司在构建车载监控系统的时候是不需要在车上安装显示设备的因为录像数据主要是用于给企业领导和稽查人员检查用的不需要给司机和乘客看。 设备供应商的选择 车载监控系统不同于普通的室内监控它完全是处于一个非常恶劣的工作环境中，需要克服的是高速移动高频振动灰尘大温度高电压波动非常厉害等等。来自外部的各种不良因素这些因素其中的任何一个没有处理好对于电子产来说都是致命的所以选择一个专业的车载监控设备制造商作为你的设备供应商至关重要的。因为真正专业的制造商通过多年的车载监控系统的建设已经有了非常丰富的经验有了这些经验才能够设计制造出真正适合于在恶劣环境中稳定。天津车载录像机供应
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