EN50498 标准是一项在电磁兼容性(EMC)领域具有重要意义的欧洲标准。它以 EN 协调标准的方式,明确规定了特定认证形式,即 CE 自我宣告的形式。该标准诞生于特定的行业发展需求背景下,随着汽车电子市场的不断壮大,各类车载电子产品大量涌现,为规范这些产品在车辆环境中的电磁兼容性,确保其不会对车辆本身及其他车载设备造成干扰,EN50498 标准应运而生。它为相关产品进入欧盟市场提供了关键的规范依据,在保障产品质量与安全、维护市场秩序等方面发挥着基础性作用。参照 EN50498 评估材料阻燃性。湖南行车记录仪EN50498流程

EN50498 认证中的闪烁测试:闪烁测试用于评估车充对电网电压波动的影响,即车充工作时是否会导致电网电压出现闪烁现象。测试时,通过专门的闪烁测试设备测量车充接入电网后引起的电压波动情况。标准规定了车充的闪烁限值,车充的闪烁值必须在规定范围内。例如,车充引起的电压波动不能超过一定百分比。若车充在闪烁测试中不达标,需优化其电源电路的功率因数校正功能,减少电压波动,避免对电网造成不良影响,确保通过 EN50498 认证的闪烁测试。浙江倒车摄像头EN50498按 EN50498 标准进行电源滤波。

EN50498 认证中的传导连续波抗扰度测试:传导连续波抗扰度测试主要检测车充对通过电源线、信号线等传导路径传入的连续波干扰的抵抗能力。测试时,使用信号发生器产生不同频率、幅值的连续波信号,通过耦合装置注入车充的传导路径。车充在经受这些连续波干扰时,要能保持正常工作,充电性能不受影响。例如,车充在连续波干扰下,不能出现充电中断、输出电压异常等情况。若车充在测试中出现问题,需优化其滤波电路、增加隔离措施,提高对传导连续波的抗干扰能力,满足 EN50498 认证要求。
EN50498 对车充软件功能的考量:如今,智能车充越来越普及,EN50498 认证也对车充的软件功能进行了考量。车充的软件要具备稳定的充电控制算法,能根据充电设备的需求智能调整充电电流和电压。例如,当检测到手机电量较低时,车充可适当提高充电电流,加快充电速度;当手机电量接近充满时,自动降低电流,防止过充。同时,软件要具备良好的兼容性,能适应不同品牌、型号的充电设备。此外,对于具备蓝牙连接等功能的智能车充,软件还要确保数据传输的稳定和安全,防止信息泄露。按 EN50498 规定选择显示芯片。

车充的机械性能在 EN50498 认证中也有明确规定。车充的外壳需具备一定的强度,能承受日常使用中的碰撞、挤压。例如,在车辆行驶过程中,车充可能会因车辆颠簸与其他物品碰撞。因此,外壳材料要选择强度高、韧性好的塑料或金属材质。同时,车充的接口设计要稳固,插拔次数需满足一定的寿命要求。频繁插拔不能导致接口松动、接触不良,影响充电效果。此外,车充的安装方式也要符合标准,确保在车辆行驶过程中不会因振动等原因掉落,保障使用安全。靠 EN50498,车载产品合规无忧。江西OBD-II诊断接口EN50498公司
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EN50498 认证中的辐射发射测试:在 EN50498 认证里,辐射发射测试是关键环节。车充在工作时会向周围空间辐射电磁波,若辐射强度过高,会干扰车载电子设备的正常运行。测试时,将车充放置在电波暗室中,模拟其在车内的实际工作状态。使用专业的频谱分析仪,在 30MHz 至 1GHz 的频率范围内对车充的辐射发射进行精确测量。标准规定了不同频率段的辐射发射限值,车充的辐射发射值必须低于这些限值。例如,在某些特定频率点,辐射发射限值为 60dBμV/m。若车充辐射发射超标,可能是由于电路设计不合理、屏蔽措施不到位等原因,需要对车充进行整改,如优化电路布局、加强屏蔽,以确保通过辐射发射测试。湖南行车记录仪EN50498流程
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